【トヨタ 不正車検】トヨタ系列の販売店で不正車検 人手不足、作業現場に過剰負荷が問題か
SNSでの反応をまとめました
マジでこんな職場なら即逃げてる https://t.co/3FCZVG1lML
— ロマサンダー (@Romathunder32) September 29, 2021
三菱リコール祭り以上の祭りを期待して良いですか？ヽ(=ﾟωﾟ)人(ﾟωﾟ=)ﾉ ヨタ不正車検祭りの始まり始まり
スズキ自販○○は値引き渋いわ作ったジムニーの椅子取りゲーム(争奪戦)は弱いが、買った後はキッチリやってくれる( ’ω’);y=ｰ( ﾟдﾟ)・∵. ﾀｰﾝ https://t.co/PoTsrSUZUl
— めんつゆ(オクタン値105) (@kishimen5963) September 29, 2021
ディーラーで検査員はやっちゃダメ。責任ばかり重くて薄給。これにプラス休日出勤も有る。 https://t.co/ItHeEMoxNo
— キャビット (@cabbit_uma) September 29, 2021
２０年前、営業職で某大手メーカーのディーラーで働いてたけど、工場長も普通の整備士とかわらん安い給料だとよくぼやいていたのを記憶している。
その割にやることが多く、毎日毎日サービス残業。大規模リコールでも起きたら、それの対応で死ぬし、車検と点検のノルマあるし。
そらこうなるのは当然。 https://t.co/z2qNePncVp— 広瀬 (@1NbwNVojDXcTMtQ) September 29, 2021
きついな、 https://t.co/rmPjWUJWNQ
— y弟子＠車写活 (@yu_colt) September 29, 2021
トヨタの不正車検、池袋の暴走事故と繋がったりしない？ #モニフラ #トヨタ不正車検 #池袋暴走事故
— まりべる (@Maribel________) September 29, 2021
トヨタに限ったことじゃない
ディーラーはどこもそんな感じ
車関係の仕事は本当にお勧めしない https://t.co/d2rl2ULnCy— まあくンゴ🤟 (@IAMMAACOON) September 29, 2021
これはホントだね、元々3Kと呼ばれる仕事だったのに25年前の法改正で仕事量は変わらないのに一層儲からない仕事にさせられて（単純に売上が1/3）でも人件費は最悪でも維持はしなくちゃいけないから仕事の台数確保しなくちゃいけない、でも国交省は努力で何とかしてくださいとしか言わない https://t.co/efW8BhnwbQ
— もけろー＠絵を描く人＠能代合同誌参加中 (@moke_ro) September 29, 2021
文章見た感じ
なんかこの人大丈夫かと思ってしまうのは
自分だけだろうか？ https://t.co/6QPYdezyHU— 🇯🇵Waxy🇰🇷ガースー元気いっぱい😆 (@gaymerwaxman) September 29, 2021
これはほぼ事実です！ https://t.co/gDemV4TAUv
— 千葉 あずさ (@e353chiuo) September 29, 2021
サービス残業に、店長・部長・本部長「おう！がんばってんな！」
↓
昭和の化石三兄弟 https://t.co/dKGycGPXKd— SANぽ (@chsanpo) September 29, 2021
トヨタ大丈夫か！😡ブレーキ検査してない所もあったみたいだからそれで車検費用とってたとか。自分がされたら嫌だな https://t.co/Na087cjt1s
— けんしろう (@7311BRS) September 29, 2021
昼休憩もマトモに取れないのに働き方改革かぁ(溜息 https://t.co/lYf9rjAi5P
— 枕＠紅い王冠 (@nyamacchi) September 29, 2021
こんなん今に始まったことじゃないけどなー。
旦那の会社は昔に比べると少しマシになったけど、それもその月によるかなー。 https://t.co/RM9sv6QRJi— m☪︎ (@mmm2910) September 29, 2021
どの業界もなぜかしゃべるだけの営業が給料高い不具合 https://t.co/BAvo7fSJBN
— ごん太@深淵 (@oxBozzxo) September 29, 2021
トヨタに限らず、自動車業界どこもやばい。 https://t.co/obBLqWtbA8
— もちやん@4y+8m姉妹🌷 (@mochino_waf) September 29, 2021
車関係は昔から超ブラックだよねえ… https://t.co/ESdvQFSmhA
— おかみ(送り狼)@かまって桃月天 (@ookami102) September 29, 2021
まぁこれはマジだよ
昼休憩に仕事してた場合はワイは終業時間を遅らせて勝手に残業にしてたけどね。 https://t.co/GyiRm6OgP2— 鉄火巻 (@bfsh_88) September 29, 2021
土台を支える技術職より
営業職の方が給料いいのは納得いかないよね https://t.co/6qyDMyUTAR— ｃｃｃ (@Qppetan) September 29, 2021
そりゃあお金を稼いでくる営業が高いに決まってんだろ笑
ただの高卒作業員が何言ってんだ？笑#トヨタ不正 https://t.co/HU0jRW0sY4— ただきち (@evanmihiron) September 29, 2021
ただでさえ問題を金で解決して表に出ないようにしてきた噂が絶えない会社なのに…
こうゆうところに何故金を払わない… https://t.co/Mu6rCV9QCd
— NEMO (@qJyXNKSvds4Wggs) September 29, 2021
この記事とこのコメント見てコメントした人が本当なら愕然とした…#トヨタ不正#不正車検
トヨタ不正、作業現場に過剰負荷https://t.co/R6IsY0YRXl pic.twitter.com/2wC4GDs0VR
— saitou hayato (@tetuya1985) September 29, 2021
営業成績重視。
当たり前だよね？
整備士とか、介護士とか、美容師とか、好きな仕事して給料が安いとかブラックだとかいってんなら、東大に入って弁護士からのテレビタレントにでもなればいいんだからさ https://t.co/lH2X0fEsuQ
— KOOL (@shingekinokojin) September 29, 2021
ここに書いてる内容、すべて本当です……
昼の餌の時間すら削って作業(それしないと終わらない)+昼残業手当無し+客が予約時間に来ない、営業の適当予約(時間内に絶対終わらない付帯作業)、担当営業居ない時の受付から引き渡しソロプレイ等で遅れた時間は全て作業者にのしかかります。
失礼しました💦 https://t.co/vMf7JmRKhL
— フォレスターAbf911 (@G4DXR) September 29, 2021
わいの前の彼氏もトヨタのディーラーの営業で働いてたけど
休日出勤は当たり前
休みでもバンバン携帯鳴る
残業はみなしだけど21時過ぎ帰りが当たり前
社用車で自殺してる人も数人いたよもみ消されただろうけどなぁwwwwww https://t.co/behf1gpfni
— ナカジネキ(そろそろカラーになりたい) (@Mijjjj0326) September 29, 2021
こういう問題点と向き合わず「多様性」って言葉で逃げてると全体が衰退する
まぁ年寄り満足させるための記事ならそれでいいんか
今の年寄り自分が逃げ切れりゃいいとか思ってそうだし https://t.co/KOarpdr6xZ— Kfir (@kfir_area88) September 29, 2021
なんか日本ってどんどん貧しくなってるよね
物価だけどんどん高くなって賃金は据え置きどころか右肩下がり
保育士、介護士みたいな代表的なエッセンシャルワーカーもそうだけど、整備士さんも日本の移動と物流を支える重要な職
今どうにかしないと10年20年、50年後の日本は冗談じゃなくやばいと思う https://t.co/CmPcT0kr9Y— けんちゃん (@braveryk7) September 29, 2021
実際全て事実だし45分じゃ車検終わらないこともわかってる上でトヨタ本社はやれと言ってくるのよね
あと同期の営業と整備士の給料は倍近く違うからディーラーに整備士で入るのは絶対にやめた方がいい https://t.co/bWFOui9oP5— 鳥哭伯爵＠骸なる星 (@mikohuku728) September 29, 2021
参照：https://twitter.com/mikohuku728/status/1443326414220972033
