【知床観光船 死亡事故】解雇された元船長「社長は金のことしか考えてない。船の整備も適当。死んで当たり前」衝撃走る
北海道の知床半島の沖合で遭難した観光船…2016年から5年間、船長だった51歳の男性が運航会社の“実態”を証言しました。
「去年6月に事故を起こしていて、船をあげて修理している状態を見たけど、見たら、船にある亜鉛版をおととしのまま変えていなかった。これは毎年変えるもの」
※亜鉛板は、船体の腐食を防ぐために貼り付けるもので、船体の代わりに亜鉛板が腐食してくれる役割
「僕がいたときは、事務所に長く勤めていた人がいたから、手直しもできていたし、手に負えなければ、業者がやっていたけど、今見ている感じだと何もしていない」
◆今の経営者は…
「今の運航会社の社長は、船のことも、海のことも知らない」
「お金にだらしない人。銀行で金を借りていたけど、去年、おととしくらいから経営が上手くいかずに、常に『お金がない』と話していた」
「波があって出航をやめたときも、社長には『何で出さないんだ』と言われていた」
「経営は厳しく『銀行からお金が借りられない』と言っていた」
「僕がいる間は、無事故の会社だった」
SNSでの反応をまとめました
「やっぱり、やったか」遭難の観光船、元船長が“実態”証言…波があって出航やめると、社長は「何で出さないんだ」と叱責も(HBCニュース)#Yahooニュース https://t.co/onVc2574ih
— 精米所んとこの孫@上福島 (@Dora_9) April 25, 2022
「地元報道やからなあ…」
マア,ホンマナンヤロシ…
(-ε- )「やっぱり、やったか」遭難の観光船、元船長が“実態”証言…波があって出航やめると、社長は「何で出さないんだ」と叱責も(HBCニュース)#Yahooニュースhttps://t.co/NJpLxBNGYu
— ~メモ帳~ (@h2h2g2) April 25, 2022
会社の実態がかなりひどい|「やっぱり、やったか」遭難の観光船、元船長が“実態”証言…波があって出航やめると、社長は「何で出さないんだ」と叱責も(HBCニュース)#Yahooニュースhttps://t.co/OVnJOyDUmN
— あきりん (@akilin) April 25, 2022
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— ミンガス(高橋満の裏垢) モノノフ垢 (@TakaMan19711218) April 25, 2022
今はそんないい会社じゃなかったようです…数年前に経営者変わって、船のことも海のことも知らない、「波があって出航をやめたときも、社長には『何で出さないんだ』と言われていた」…この日も悪天候で他の船が引き返す中、この船だけ出たみたいです。https://t.co/vCfBaLH3zc
— かふぃー (@coffeebeat95) April 25, 2022
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— じゃん・ぴえ~る (@JeanPie62369259) April 25, 2022
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— そら (@sora2610) April 25, 2022
過去の例でもそうだったけど、大事故をやらかす会社は大抵ろくでもない。
破産は確実、村八分もありえるね。「やっぱり、やったか」遭難の観光船、元船長が“実態”証言…波があって出航やめると、社長は「何で出さないんだ」と叱責も(HBCニュース)#Yahooニュースhttps://t.co/eOjSwJTAdv
— シンフィー・えすむげ🕊🇺🇦🇷🇺🕊 (@Mugenate_0123) April 25, 2022
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自然をなめてると自然にやられちゃうんやなと実感。
トップがこれやとダメよね…
命預かってるってゆう自覚持たないと— 🔆🔆🔆ぷんちゃん🔆🔆🔆 (@punpunpupuuun) April 25, 2022
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波風強い予想の時早々に中止にする船宿を選んでいる
方舷10人以上乗せてお祭りさせながら果敢に出船してしまう船宿ある— つしまる (@masakiyo361) April 25, 2022
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— に ー (@Nii_03) April 25, 2022
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— ヒカル/Be noble!! (@renitaisoudai1) April 25, 2022
4月ってまだ冬だよな。。
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痛まし過ぎて言葉が出ない…
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— cherry335 (@cherry335) April 25, 2022
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経営者≠船長
だったのね。
こうなってくると「出航可否が判断できない船長」ではなく「社長が強引に出航させた」の可能性も高そう。— ひでさん (@zx06r) April 25, 2022
「やっぱり、やったか」遭難の観光船、元船長が“実態”証言…波があって出航やめると、社長は「何で出さないんだ」と叱責も 知床観光船遭難事故(HBCニュース)#Yahooニュースhttps://t.co/Nxaee55Kkr pic.twitter.com/Esxf6m0lr9
— que (@xeroographica) April 25, 2022
この話が本当なら海なめてるな。海況判断といい、船長経験不足といい・・・
波高3mってなんかで見たけど、観光船の出せる波高じゃないのは俺でもわかる。#Yahooニュースhttps://t.co/JoBrAxGj3l— 陸ダイバー@レバナス&米国株投資 (@H_H0904) April 25, 2022
事故は起こるべくして起こる https://t.co/MJlcgyxrcv
— hayahiro (@hayahiro) April 25, 2022
大量退職も経営悪化で経営者変わった事がトリガーだったんだろうな。やっぱり経営者か
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— トロピカリ💉💉💉 (@toropicari) April 25, 2022
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— まほろば (@mahoroba_21) April 25, 2022
「やっぱり、やったか」遭難の観光船、元船長が“実態”証言…波があって出航やめると、社長は「何で出さないんだ」と叱責も(HBCニュース)
まぁこんな事だろうとは思った https://t.co/OYav29MfV0
— あるてこ (@arutekowrx) April 25, 2022
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— O・T・T・T・T・のサブアカウント (@ottttt03) April 25, 2022
ブラック企業は人の命より
お金なんですよ#ブラック企業#遊覧船事故「やっぱり、やったか」遭難の観光船、元船長が“実態”証言…波があって出航やめると、社長は「何で出さないんだ」と叱責も(HBCニュース)#Yahooニュースhttps://t.co/pw8xUQFuV1
— あくび🍀居場所作り (@akubichandobin) April 25, 2022
知床観光船事故、全てアウト!
船長に運行中止権限がない
歳だけくったペーペー船長
整備不良の船体
防食アノードを交換する余裕すら無い事業は既に破綻してる。https://t.co/FsSyHsCvuY— こっちのスコッチ、スモーキー。 (@QOTYvYKFCI4ALV1) April 25, 2022
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— 哲学 思想 倫理 思索 宗教 (@J_P_So) April 25, 2022