【トラック児童5人死傷】 PTAなどが7年前にガードレール設置を市に要望 ⇒ 幹線道路ではないため後回しに
千葉県八街市で下校中の小学生の列にトラックが突っ込み、市立朝陽小の児童5人が死傷した事故で、同小PTAなどが2014年度に、現場の市道にガードレールを設置するよう市に要望していたことが30日、市への取材で分かった。
以前から交通量が多く危険性が指摘されていたが、幹線道路ではないため整備が後回しになっていたという。
同市では16年11月にも、国道を走っていたトラックが登校中だった朝陽小児童の列に突っ込み、4人が重軽傷を負う事故が起きている。
市によると、14年度の要望は近隣中学校PTAとの連名で行われた。市担当者は取材に対し、「歩道と車道を分離してほしいということだったと思う」と説明。ただ、実際の整備は交通量の多い幹線道路から行われており、現場の市道は見通しも立っていなかった。路側帯を示す白線もないため、担当者は「早急に引きたい」と話した。
・八街市はガードレールどころか歩道がほとんど整備されていません。街灯もまばら。隣の佐倉市や富里市との格差はかなりひどい。特に最近は外国人のジャンクヤードがあちこちにできて外国人率が高まり、法律を守ろうという意識も低いのか、昼のファミレスなんかでも普通にビールやワイン飲んで運転している人もよく見かけます。そういう人達の無保険無車検の車も走り回ってます。警察も取り締まる気は無いようなです。そもそも八街市は幹部交番しかなく、警察署もありません。
・行政も悪いね。危険性は地元の人が1番よく分かるのに何故か無視！事故が起きてから対策をしても遅いんだよ。過去に同じ様な事故が起きてるのに白線すらないじゃないか！こんな危険な道を通学路だから他に道はないと思う。
・テレビで見た感じでは道幅が狭くてガードレールを設置しても歩道がキープできるのか怪しい気がした。
それに今回のような飲酒運転のノーブレーキ突っ込みの場合はガードレールで保護できたのだろうか。トラックなら楽々乗り越えることも想定できる。
一方通行化とかも検討されて良い。
とか、手を拱いているうちに事故が起きたんだろうなぁ。
・八街市は国庫補助金が少ないのではないか？成田空港建設の時の候補地だったけど、反対して国の反発を買った過去があるからね。酒飲んで運転する奴が悪いんです。販売したお店だってダンプで来ているのわかってたんじゃないか？あと書き込みにあったけど飲食店でお酒飲んで運転して帰る奴もいるらしいから、千葉県警は本腰入れて飲酒運転及び販売した店舗の取り締まりをしないと事故は増える。
・ガードレール…無いよりはある方が良いだろうけど、飲酒運転のトラックが突っ込んで来たらガードレール云々ではないだろう。
必ず運転前にアルコール検査をして、アルコールを検知したらエンジンかからない大型車とか出来たら良いと思う。
・>路側帯を示す白線もないため、担当者は「早急に引きたい」と話した。
路側帯を示す白線を引いたところで、事故はなくならないと思う。通学路に指定しているなら、きちんとガードレールを設置すべき。しかし予算の関係で、5年後10年後もおそらく何も変わっていないんだろうな。
・通学路に関してなにかしっかりした基準を設けてはどうでしょうか。
基準に適合しないなら通学路として利用しないとか、安全な通学路が無いならバス通学にするとか。
・ニュースの映像を見ましたが、歩道も無くほぼ車道を歩いているのと同じだなと思いました。
ガードレールが設置出来ないのであれば、せめて子供達が帰る時間帯は大型車が通り抜け出来ない様に人を配置するなどいくらでも対策が取れたのではと…。
