都電荒川線 町屋駅前〜町屋二丁目電停間で発生した架線支障の影響で運転見合わせ、電車遅延
SNSでの反応をまとめました
止まってるᐠ( ᐢ ᵕ ᐢ )ᐟ
写真撮ろう📸
って流れる様に撮ってましたね！
（王子駅前にて）#都電荒川線#東京さくらトラム pic.twitter.com/13vjjzMAdj— 🌸🦭🐢ノリボー🐢🦭🌸 (@note614harusiho) October 22, 2022
国府津のクモハ40形リタイアも、京福電鉄(福井。現在のえちぜん鉄道)の衝突事故が契機でしたね。ブレーキ系統の多重化という国土交通省の指令に対応できず、結果的には青梅と大宮で1両ずつ保存となりました。都電6000形の6152も同様の理由で廃車、あらかわ遊園で保存されました。
— 綾皇寺ゆめもぐら(ワクチン💉は3回共ファイザー) (@NOBGEZm4KMCJEJN) October 23, 2022
初めての都電荒川線！
ほぼほぼバスって感じかな
一番驚いたのは町屋駅前の踏切に遮断器が無いことかな。
よく事故らないな(関心) pic.twitter.com/AjOYcCCdFQ— 🐝まこやん🐸 (@makoyan_game) October 23, 2022
あのバス遅れ警察のネタ、
三丁目の夕日の原作で、都電がのろいことをなじる客に、｢都電は安全第一なんだ、そんなに急いでるなら神風タクシーに乗ればいいじゃないか｣と言った都電運転士の息子の話思い出した。— 八尾遺憾 (@0JPGCBggVoo5Tya) October 22, 2022
10月25日 21時19分現在、【都電荒川線】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】20:48頃、町屋駅前〜町屋二丁目電停間で発生した架線支障の影響で、運転を見合わせています。振替輸送を行っています。
— 電車遅延証明書くん (@delay_recover) October 25, 2022
昨日の或る方のツイートからの無断転載ですが、京王電車（写真は新宿駅。）なども昔はこうで、軌道敷が隔離されていなくても入らないことはごく普通の常識でした。
江ノ電が時代の変化にそぐわないのかどうかは悩ましいところ。尚、私の父は自動車で東京都電との衝突事故を起こしたことがあり。 https://t.co/M3eMnsW5pm pic.twitter.com/dhjhcsDGNp
— 渓たん🍀SEXYな時代へ (@keiqua2021) October 24, 2022
2022年10月25日 21時05分現在
【東京さくらトラム（都電荒川線）】
20時48分頃、町屋二丁目停留場 ～町屋駅前停留場間にて発生した架線障害のため、全線で運転を見合わせています。
#東京さくらトラム（都電荒川線） #運行情報— TOKYO CONCIERGE (@tokyo_maas) October 25, 2022
羨ましい🥹可愛い都電の近くに住んでるなんて…🥹💕私は千葉住みなんですがよく車両基地イベントにも行きましたw都電もなかも大好き🥹
ラッピングが走るならやっぱり山手線とかがいいですよね✨新大久保も止まるし👍
東京の電車もラッピングしないかなぁ🥰— アヤサン (@GjXVaHM8OVbvNPm) October 25, 2022
【都電荒川線】20:48頃、町屋駅前〜町屋二丁目電停間で発生した架線支障の影響で、運転を見合わせててぴえん🥺 振替輸送を行ってる pic.twitter.com/Jeefirjmk4
— ぴえん🥺東京 (@pien_tokyo) October 25, 2022
え、なぜにここ連日都内の電車おかしいの、、
都営荒川線なんて、見合せになってしまった😂https://t.co/lfWpx95uJT
— 🍭🍹🎠⛲💊💎 (@C4v5vjfg) October 25, 2022
